Un siècle de cuisine urbaine lyonnaise

Destiné à un large public intéressé par l’histoire de l’urbanisme lyonnais, “Un siècle de cuisine lyonnaise” analyse les enjeux contemporains dans l’aménagement urbain, comme la piétonnisation des centres-villes ou la place des infrastructures routières en milieu urbain. Il revisite l’histoire de l’urbanisme lyonnais en s’intéressant à l’évolution du paysage des rues au cours du XXème siècle.

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Description

Un siècle de cuisine urbaine lyonnaise

Une histoire de l’urbanisme lyonnais 1890-1970.

Louis Baldasseroni

L’auteur :

Louis Baldasseroni est Maître de Conférences en Histoire contemporaine à l’Université de Nîmes et travaille sur l’histoire des mobilités contemporaines et leurs impacts sur l’aménagement de leurs environnements.

Description :

Destiné à un large public intéressé par l’histoire de l’urbanisme lyonnais, “Un siècle de cuisine lyonnaise” analyse les enjeux contemporains dans l’aménagement urbain, comme la piétonnisation des centres-villes ou la place des infrastructures routières en milieu urbain. Il revisite l’histoire de l’urbanisme lyonnais en s’intéressant à l’évolution du paysage des rues au cours du XXème siècle.

L’auteur éclaire l’histoire de l’urbanisme à Lyon sous un jour nouveau, à rebours des clichés souvent associés aux maires qui en orientent les politiques. Au-delà des figures de maires et des discours politiques, le rôle des techniciens de l’aménagement est trop souvent minoré dans la littérature, que ce soit Charles Delfante pour Louis Pradel ou Camille Chalumeau, véritable urbaniste d’Edouard Herriot entre 1910 et 1940. L’histoire urbaine par la rue permet ainsi d’entrer dans les coulisses de la fabrique de la ville, et des jeux politiques qui en gouvernent l’aménagement. En particulier, le rôle de l’administration des Ponts-et-Chaussées dans l’aménagement de la voirie des années 1930 aux années 1970 a été largement sous-estimé, la figure du maire bâtisseur captant davantage l’attention.

S’intéresser aux hommes autant qu’à leurs œuvres permet aussi de revenir sur des épisodes en apparence bien connus de l’urbanisme lyonnais, pour mieux en expliquer les péripéties et nuancer les fausses évidences des discours politiques. L’ouvrage conduirait ainsi à expliquer l’échec des « plans d’embellissement » des années 1910-1930, démêler le rôle ambigu de Louis Pradel, réputé « bétonneur », dans la piétonnisation de plusieurs rues au cours des années 1970, ou encore approfondir les enjeux des « luttes urbaines » des années 1970 en montrant le rôle déterminant des associations d’usagers des rues (riverains, commerçants,piétons, usagers des transports).

Enfin et surtout, Louis Baldasseroni mobilise des documents d’archives inédits, tels des plans et photographies des services de voirie, des archives d’acteurs majeurs de l’urbanisme lyonnais comme Charles Delfante ou Régis Neyret, ainsi que des archives associatives susceptibles d’éclairer les mouvements sociaux autour des aménagements urbains sur la période considérée. Cela constitue une occasion de présenter la diversité des points de vue sur ces questions d’aménagement, ainsi que des extraits de paroles critiques, à confronter aux discours policés des pouvoirs publics sur l’urbanisme.

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Parution prévue: 2ème trimestre 2025.

 

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